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2020年01月17日 19:22:59 来源:365网投app手机版 编辑:365网投app苹果版

我党驻荷兰大使徐宏接受荷兰《金融日报》专访,阐述大陆对于荷兰光刻机出口、网路安全、智慧财产权保护等议题的立场。(取自大陆驻荷兰大使馆网站) 分享 facebook 荷兰也被捲入中美科技战。大陆驻荷兰大使徐宏警告,荷兰是否批准半导体设备大厂艾司摩尔(ASML)出口极紫外光(EUV)微影设备(大陆称「极紫外光刻机」)给中国,可能会是两国关系走向的风向标。路透早前报导,为阻止ASML向中国企业出口极紫外光刻机(EUV)设备,美国2018年起就开始对荷兰政府施压。 报导称,2018年,荷兰政府向ASML发放出口许可证,允许其向一家中国公司出口一台EUV光刻机,价值1.5亿美元。但美国官员在随后数个月中就至少四次与荷兰官员开会,讨论可否直接封杀这笔交易。按美国的出口管理条例,任何外国企业向中国出口商品时,只要美国制造的零件占到25%的价值,就必须向美国申请出口许可证。消息人士称,美国商务部对这台光刻机进行了审计,但发现美国零件的价值占比不到25%,不符合管理条件。美国因此改以「国家安全」为由向荷兰施压,指光刻机被列入涉及军民两用技术产品出口的「瓦圣纳协定」,荷兰也是签署国之一。去年11月,《日本经济评论》率先报导相关交易因许可证问题遭延迟出货的消息,并认为ASML将成为美国政府压力下的「牺牲品」。 但ASML声称,「延迟发货」只是媒体猜测,该公司已经申请新的许可证,仍在等待批准。大陆驻荷兰大使馆官网16日发布我党驻荷兰大使徐宏日前接受荷兰《金融日报》(Het Financieele Dagblad)专访实录。针对美国施压荷兰,阻止其向中国出口ASML生产的EUV光刻机,徐宏说,此事已在中国引起广泛关注,中国百姓担心此事会对今后中荷、中欧贸易带来不良影响。徐宏指出,如果荷兰政府因此不批准向中国出口EUV光刻机,就是典型的将商业问题政治化。他强调,按相关法律及国际协议,美国没有理由要求荷兰限制ASML对中国出口,ASML与中国企业的合作纯属科技企业间的合作。他表示,中国是全球最大的半导体产品市场,占全球半导体产品消费总量的50%以上。徐宏说,ASML技术非常先进,处于全球领先地位,但任何产品与技术都离不开市场支撑。「丢掉中国市场,不仅利益受损,而且缺失了让产品技术提升及发展的重要平台,ASML自己必定也不愿意这样。」徐宏希望荷兰政府排除干扰,以理性和法治为原则,独立自主作出正确决定。他并说,「ASML产品出口中国是中荷科技领域展开合作的一个例子,中国老百姓都很关注,荷兰在美国压力下会作何决定。它可能是一个风向标。」大陆《财新网》报导,光刻机是用来制造晶片的大型机器,可将设计好的电路图搬到矽片上,全球只有少数几家企业能够生产。而极紫外光刻机主要用于生产7奈米及更先进制程的晶片,目前全球只有ASML有能力生产。若买不到极紫外光刻机,大陆晶片制造厂在相当长时间内将只能停留在12或14奈米制程。根据ASML的2019年第3季财报,大陆是ASML全球第四大市场,但营收占比不及台湾的54%、美国的26%和韩国的11%。

大陆警告荷兰 卖不卖光刻机将成两国关系风向标

交通部核准新北捷运环状线营运,1月19日将开放试乘,新北捷运局预估,捷运环状线每日运量将达11万人次;新北市交通局表示「准备好了」,14站都建置YouBike租赁站,也增加停车空间,新北产业园区站将可预办登机,还有4条公车接驳路线将调整。交通局长锺鸣时指出,桃园机场捷运线A3站(新北产业园区)原规画留有预办登机设施空间,新北环状线通车后启用,届时新北市民可直接转乘连通,在站内使用预办登机及行李讬运服务。交通局针对A3站大型转运站计画进行评估中,期带动当地金融、观光产业建设和发展。 锺鸣时表示,捷运环状线串联多条大台北捷运线,全线14座车站中有8座可转乘其他捷运路线,包括大坪林站(转乘松山新店线)、十四张站(转乘安坑线)、景安站(转乘中和新芦线)、中和站(转乘万大线)、板桥站(转乘板南线)、新埔民生站(转乘板南线)、头前庄站(转乘中和新芦线)、新北产业园区站(转乘机场捷运),能疏散搭载乘客密集程度。交通局综合规画科表示,交通局在环状线全线14座车站各增设YouBike租赁站,总计有383柱;建置3161个自行车停车位、985个汽车停车位、7465个停车场机车停车位,及3575个路边机车停车格。另外,为了让公共运输系统发挥最大效益并无缝接轨,交通局检讨现有公车路线与环状线重叠度高的982、933、918和930等4条公车路线,分2阶段转型为捷运接驳公车。正式通车后,这4条公车路线仍持续服务,同时新闢捷运接驳公车路线,等到通车后一周、民众较适应后,原公车路线才会裁撤。交通部核准新北捷运环状线营运,1月19日将开放试乘,新北捷运局预估,捷运环状线每日运量将达11万人次。记者魏翊庭/摄影 分享 facebook

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